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介绍一款黑科技-干冰综合清洗设备

作者:本站 来源:本站 时间:2020/6/10 16:33:26 次数:

介绍一款黑科技-干冰综合清洗设备

干冰综合清洗设备:主要使用干冰清洗汽车发动机燃烧室的积碳、节气门积碳、进气门积碳、机舱上的油泥和灰尘;具有安全、高效、环保、无腐蚀、无残留、减少部件损伤等优良特点。

设备配有转向内窥镜,可以清晰检测燃烧室内部积碳情况,直观看到清洗前后的效果;

设备配备发动机燃烧室专用的径清洗喷头,可以清洗火花塞螺纹直径11毫米以上的燃烧室;

设备需要在开放的场地,空气流通好的地方使用。设备工作时会产生噪音,最高可以达到90分贝(由于气压大小不同),操作中可以佩带防噪音耳包,护目镜等防护工具。

清洗部位

应用于汽车的清洗部位:

(1)、发动机燃烧室活塞顶部积碳;节气门体;

(2)、发动机进气门积碳

(3)、发动机外部及机舱、底盘;

(4)、涡轮增压器的叶轮;

(5)、轮毂及刹车碟;

(6)、其他硬表面(不能清洗水箱及空调的扇热翅片)

(1)、燃烧室内部积碳:

燃烧室:缸内直喷车型轻微汽油积碳;歧管喷射型发动机的燃烧室更容易积碳;

缸内直喷车型:奥迪、大众、福特、奔驰、宝马、别克等缸内直喷车型燃烧室积碳相当于进气门积碳略轻,一般4-6万公里才需要清洗。

歧管喷射型:丰田、日产、现代等日韩车系,燃烧室积碳比进气门积碳要严重,一般6万公里以上需要清洗,通过干冰清洗,燃烧室活塞顶部的可见积碳全部被清洗掉、恢复金属光泽,恢复气缸的压缩比;恢复发动机性能。

(2)、进气门积碳:

进气门:缸内直喷车型重度机油积碳,需要拆解进气歧管,耗时15分钟左右;

进气门积碳主要由废气再循环的油蒸汽及进气颗粒混合而成,胶质成分较多,难于清洗,一般3万公里以上车辆就非常明显;

通过干冰清洗,气门座及气门杆上的可见积碳全部被清洗掉、恢复金属光泽,恢复进气量;恢复发动机性能。

(3)、发动机舱及涡轮增压器叶轮:

使用喷头直接喷洗污染物表面,喷头距离被清洗表面10公分左右效果最佳,不可以用于水箱散热器及三元催化器的清洗。

干冰清洗特点:

安全

对金属、塑料等无破坏作用,无液体及积碳残留隐患,适用高档车。

高效

燃烧室一个气缸只需要40秒,一个气门只需要1分钟,机舱只需要5分钟。

清洗效果是其他方法无法比肩的。

无残留

高压空气不断吹扫,不会残留任何水分、液体、积碳等(内窥镜复检照片为证)。可以带电,不停车清洗机舱。

缸发动机清洗燃烧室、进气门及燃烧室一般不超过25分钟(不含拆装);机舱清洗一般不超过6分钟。

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